Lankový naviják YMT2-10

Naviják Mtrac® s popruhem - Bezpečná manipulace pro mobilní aplikace U navijáků s průběžným lanem je lano poháněno bez jeho ukládání, takže je možné dosáhnout téměř neomezené výšky zdvihu nebo délky tahu. Nízkotlaký hliníkový tlakový odlitek a vysokopevnostní kapoty z plastu vyztuženého skleněnými vlákny zajišťují nízkou vlastní hmotnost při vysoké pevnosti. Podpěrný rám, který je k dispozici na vyžádání, slouží jako přepravní pomůcka a poskytuje dodatečnou ochranu proti poškození v často se měnících místech a extrémních provozních podmínkách. - Oblasti použití Jednopramenné vedení řetězu. Jednotku lze používat vertikálně, diagonálně i horizontálně. Vybavení spodním blokem (na vyžádání) umožňuje zdvojnásobit nosnost při dvouvláknovém provozu. Šroubovací body na krytu umožňují připevnění navijáku pro specifické aplikace. Díky různým možnostem příslušenství pro lana a sestavy lze naviják použít pro širokou škálu aplikací, např. na stavbách, při údržbě a montážních pracích v oblasti větrných elektráren, vodního hospodářství, zásobování energií, výstavby nadzemních vedení atd. - Technologie Kalené ozubené kolo se šikmými zuby v olejové lázni zajišťuje obzvláště hladký chod a dlouhou životnost. Díky zvýšenému stupni krytí IP 55 motorů zůstává naviják spolehlivým nástrojem i ve venkovním prostředí. - Bezpečnost Standardně s ochranným řízením 42 V. To mimo jiné umožňuje standardní vybavení koncovými spínači. Ty vypnou motor, jakmile hák dosáhne horní nebo dolní polohy. Obsluha si může tyto polohy sama předdefinovat jednoduchým přesunutím pružinových nárazníků do požadované polohy na laně. Kromě toho je naviják pro ochranu před přetížením vybaven kluznou spojkou, která je uspořádána tak, že je zaručeno nepřetržité spojení mezi zátěží a brzdou. - Patentovaný přítlačný mechanismus kabelu (německý patent DE 10 2012 100 099) Při střídavém zdvihu je naviják navržen tak, aby střídavě nesl a přemisťoval jmenovité zatížení na obou výstupech lana. To znamená, že procházející lano může být také opatřeno háčkem na prázdném laně (volitelně), aby se eliminovaly prázdné dráhy! Jakmile náklad dosáhne vrcholu, prázdný pramen lana s druhým hákem se automaticky ocitne dole a může okamžitě převzít nový náklad. Protože se oba prameny mohou při jmenovitém zatížení střídat rovnoměrně, nosnost se zdvojnásobí. - Údržba Konstrukce je modulární a všechny důležité části jsou snadno přístupné. Díky tomu je seřízení prokluzující spojky velmi snadné, stejně jako kontrola brzdy. Montáž a demontáž rukojeti nebo nosného rámu lze provádět snadno a rychle. - Rozsah dodávky - připraveno k okamžitému použití Je připojen ovládací kabel s ovládacím spínačem (třída krytí IP 65), přívodní kabel o délce 1,0 m je opatřen zástrčkou CEE (nebo zástrčkou s ochranným kontaktem). 10 m ocelového lana (Ø 6,5 mm) s bezpečnostními háčky. Omezení zdvihu a spouštění zajišťují dva pružinové nárazníky s nastavovacími kroužky pro upevnění na laně. Je vybaven otočným hákem pro přenášení, standardně je dodáváno madlo pro přenášení a ve spodní části skříně jsou umístěny nosné nastavitelné nožičky. LANOVÝ LISOVACÍ MECHANISMUS: Umožňuje výměnný výtah. Patentová ochrana (německý patent DE 10 2012 100 099).
Strojově přeloženo.